凱迪拉克旗下超豪華電動(dòng)旗艦Celestiq正式開啟交付進(jìn)程，這臺(tái)承載品牌百年豪華基因的純電座駕歷經(jīng)兩年籌備，終于迎來全球首位車主。作為通用汽車集團(tuán)斥資8100萬美元打造的電動(dòng)化巔峰之作，Celestiq以30萬美元（約合人民幣220萬元）起售價(jià)直指超豪華市場(chǎng)，其定制化生產(chǎn)模式與勞斯萊斯閃靈形成正面交鋒。

首臺(tái)交付車輛以深邃的棕色漆面示人，5.5米修長(zhǎng)車身搭配23英寸多輻輪轂，在鎂合金鍛造工藝下呈現(xiàn)出雕塑般的機(jī)械美感。車身采用凱迪拉克最新電動(dòng)架構(gòu)，配備Magneride 4.0電磁懸架系統(tǒng)，每秒可掃描路面1000次，確保超長(zhǎng)軸距下的行駛穩(wěn)定性。盡管采用全鋁車身結(jié)構(gòu)，但通過空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，其風(fēng)阻系數(shù)仍控制在0.3Cd以內(nèi)。

動(dòng)力單元搭載雙永磁同步電機(jī)，可輸出655匹峰值馬力與875?！っ姿矔r(shí)扭矩，3.7秒即可完成0-96km/h加速。111千瓦時(shí)固態(tài)電池組采用航天級(jí)隔熱技術(shù)，在EPA工況下實(shí)現(xiàn)488公里續(xù)航里程，支持350kW直流快充，10分鐘補(bǔ)能可增加126公里續(xù)航。值得關(guān)注的是，該車配備四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，后輪最大轉(zhuǎn)向角度達(dá)3.5度，使這臺(tái)龐然大物在城市道路中依然靈活。

作為超豪華定制車型，Celestiq提供超過115種漆面選擇、300種內(nèi)飾組合及個(gè)性化刺繡服務(wù)。每位車主將配備專屬設(shè)計(jì)顧問，從車身腰線弧度到座椅縫線密度均可實(shí)現(xiàn)私人訂制。盡管凱迪拉克未公布具體產(chǎn)能，但明確表示每月產(chǎn)量將控制在個(gè)位數(shù)，確保每臺(tái)車都經(jīng)過200小時(shí)手工裝配。這種近乎藝術(shù)品打造的造車?yán)砟睿蛊湓陔妱?dòng)化時(shí)代續(xù)寫著美式豪華的新篇章。